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私たちは誰なのか
山東大中機械製造有限公司
私たちは誰なのか
あなたの親友であり、永遠の誠実なパートナーです。
当社は2003年5月9日に設立されました。優れた技術と誠実な事業を目指して
山東大中機械製造有限公司は省級経済開発区である山東莱城工業区に位置し、東には浜新高速道路、西には泰来高速道路と吉来清高速道路があります。
私たちについてさらに詳しく >>
山東大中機械製造有限公司
2003年
年
設立されました
45
エーカー
床面積
260
人々
既存の従業員
10000
トン
年間生産量
7000
百万元
固定資産
私たちの
プレミアム製品
当社は主にスプロケットホイール、アイドラー、トラックローラー、キャリアローラー、歯、アダプター、ブームとアームのフロントロークとバックシート、およびバケットを生産しており、エキキュエーターとブルドーザーの相手先ブランド製品メーカーと一致します。
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掘削機の後軸シート
掘削機の運転席は、掘削機のキャブ内の重要なコンポーネントです。長時間の操作でもオペレーターに快適さとサポートを提供するように設計されています。通常、…
1.5m3 掘削機バケット
ショベルバケットは、さまざまな土木作業や掘削作業を行うショベルに装着されるアタッチメントです。これは、土、砂利、砂、岩、その他の瓦礫などの材料を掘ったり、すくったり、…
23T 掘削機アイドラー
掘削機アイドラーは、掘削機の車台システムの一部です。機械の履帯チェーンを支持、案内する部品です。アイドラー ホイールは通常、掘削機の前部または後部に配置されており、トラック…
13T 掘削機アイドラー
掘削機アイドラーは、掘削機の車台システムの一部です。機械の履帯チェーンを支持、案内する部品です。アイドラー ホイールは通常、掘削機の前部または後部に配置されており、トラック…
13T ショベルリンク
掘削機リンクとは、掘削機の連続軌道システムを形成するために互いに接続する軌道チェーンの個々のセクションを指します。各リンクは、両端に穴のある金属棒で構成されており、…
3T ショベルリンク
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36T 掘削機スプロケット
掘削機のスプロケットは、掘削機の車台システムの重要なコンポーネントです。これは最終ドライブ ユニットに配置され、トラック チェーンと連動して掘削機を推進およびサポートします。…
20T 掘削機スプロケット
掘削機のスプロケットは、掘削機の車台システムの重要なコンポーネントです。これは最終ドライブ ユニットに配置され、トラック チェーンと連動して掘削機を推進およびサポートします。…
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発掘アイドラーとは
March 31,2023
掘削機などの履帯支持車両用の履帯アセンブリであって、従動スプロケットと、スプロケットから前方に延びて車両の本体を支持する剛性シャーシとを備え、シャーシは一連の直線状に配置されたローラによって支持され、剛性接続部材とアイドラプーリを含むアイドラアセンブリ。連結部材は、シャーシの前部に回転可能に取り付けられて前方に延びており、アイドラプーリは、連結部材の前部に回転可能に取り付けられている。アイドラーホイールの底部はローラーホイールの底部よりも低く、アイドラーホイールの底部はローラーホイールの底部よりも高くなっています。スプロケット、ローラー、アイドラーの周りに無限軌道が形成されます。
一括掘削とは何ですか?
March 31,2023
一括掘削とは、建設プロジェクトの準備として現場から大量の土、岩、その他の材料を除去することです。 住宅や商業プロジェクトでは、基礎や構造物を建てられる適切なレベルまで土地を平らにするために、掘削が必要になることがよくあります。 大規模な掘削が必要となるさまざまな状況があり、最も効率的な方法で作業を行うために利用できるさまざまな特殊機器が用意されています。さらに詳しく知りたい方は読み続けてください。 一括掘削が必要になるのはどのような場合ですか? 道路、鉄道、建物、駐車場、その他のインフラを建設する建設現場では、一括掘削が必要になることがよくあります。
掘削機のバケットの種類は何ですか
March 31,2023
1.バケツを掘る: 掘削機の従来のバケットを思い浮かべたときに、おそらく掘削バケットを想像するでしょう。掘削バケツにはさまざまな用途がありますが、主な用途はその名の通り、掘ることです。 掘削バケットは通常、バケットの端に歯があり、一般的な建設や造園の目的で硬い表面を突き破って掘ることができます。掘削バケツが最も人気がありますが、それが常に最良の選択であるとは限りません。硬い表面を掘り起こす必要があるプロジェクトでは、石バケツまたはフロストバケツ (詳細は後ほど) を使用し、その後、掘削バケツを使用して作業を完了すると効果的です。 最適な用途:
スプロケットとセグメントの摩耗パターンをどのように認識できますか
March 31,2023
スプロケットとセグメントは常にチェーンのピッチに合わせて回転する必要があります。スプロケットやセグメントが摩耗すると、ギアリングの先端が鋭くなります。これはピンとブッシュの間に遊びがあるためです。スプロケットとセグメントのもう 1 つの一般的な摩耗パターンは、横方向の摩耗です。これは、(とりわけ) チェーン ガイドの磨耗、車台のねじれ、前輪のガイド不良などが原因で発生します。また、ブッシュと歯車の間の硬い材料の濾過や、不適切な位置合わせが原因で発生することもあります。土(パッキン)の浸入による磨耗を抑えるため、スプロケットには砂による切り込みを入れています。 場合によっては、
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